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孔的(de)表面(mian)硬度提高(gao)約30%，缸(gang)筒內表面(mian)疲勞強(qiang)度提高(gao)25%。油(you)缸(gang)使用壽命若(ruo)只考慮(lv)缸(gang)筒影響，提高(gao)2～3倍，鏜削(xue)滾壓工(gong)(gong)藝(yi)較磨削(xue)工(gong)(gong)藝(yi)效率提高(gao)3倍左(zuo)右。以(yi)上數據說明，滾壓工(gong)(gong)藝(yi)是高(gao)xiao的(de)，能(neng)大大提高(gao)缸(gang)筒的(de)表面(mian)質量(liang)。

油(you)缸(gang)經(jing)過(guo)滾壓(ya)后，表(biao)面沒有鋒利(li)的微小刃(ren)口，長時間的運動摩擦也不會損傷密封圈(quan)或密封件，這一點在(zai)液(ye)壓(ya)行業(ye)特(te)別的重要。

4.液(ye)壓(ya)缸缸體內孔表面劃(hua)傷的不良后果及快(kuai)速修復方法：① 劃(hua)傷溝槽擠出的材料屑沫會(hui)嵌入密封(feng)件(jian)(jian)，運行時(shi)在損壞密封(feng)件(jian)(jian)工作部(bu)位(wei)的同時(shi)，可能(neng)造成新的劃(hua)傷區域(yu)痕路。

② 惡化缸筒內壁的表面粗(cu)糙度，增大摩擦(ca)力，易產(chan)生爬行(xing)現象。

③ 加重(zhong)液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)內泄(xie)漏，使液(ye)壓(ya)缸(gang)工作效率降低。引起缸(gang)體內孔表面劃傷的(de)主(zhu)要(yao)原因如下。

（1）裝配(pei)液壓(ya)缸時造成的傷痕(hen)

活塞式(shi)液壓缸根據(ju)其使用要求不同可分為(wei)雙桿式(shi)和單桿式(shi)兩(liang)種(zhong)。

(1)雙桿式(shi)(shi)活塞(sai)缸(gang)。活塞(sai)兩端都有一根直(zhi)徑相等的活塞(sai)桿伸出的液壓缸(gang)稱為雙桿式(shi)(shi)活塞(sai)缸(gang)，它(ta)一般由缸(gang)體、缸(gang)蓋、活塞(sai)、活塞(sai)桿和(he)(he)密封件等零件構成。根據安裝(zhuang)方式(shi)(shi)不同可(ke)分為缸(gang)筒固(gu)(gu)定(ding)式(shi)(shi)和(he)(he)活塞(sai)桿固(gu)(gu)定(ding)式(shi)(shi)兩種。

雙桿活塞(sai)(sai)(sai)缸(gang)(gang)(gang)(gang)。它(ta)的(de)(de)(de)(de)進、出(chu)(chu)口(kou)布置在缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒兩端，活塞(sai)(sai)(sai)通過活塞(sai)(sai)(sai)桿帶動(dong)工作臺(tai)(tai)移動(dong)，當活塞(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)(de)有(you)效行程為(wei)l時，整(zheng)個工作臺(tai)(tai)的(de)(de)(de)(de)運動(dong)范圍為(wei)3l，所以機床(chuang)占(zhan)地面(mian)(mian)積(ji)大，一般適用于(yu)小型機床(chuang)，當工作臺(tai)(tai)行程要求較長時，活塞(sai)(sai)(sai)桿固定的(de)(de)(de)(de)形式(shi)，這時，缸(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)與工作臺(tai)(tai)相連，活塞(sai)(sai)(sai)桿通過支架固定在機床(chuang)上，動(dong)力(li)由缸(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)傳出(chu)(chu)。這種(zhong)安裝形式(shi)中(zhong)，工作臺(tai)(tai)的(de)(de)(de)(de)移動(dong)范圍只等(deng)于(yu)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)有(you)效行程l的(de)(de)(de)(de)兩倍(2l)，因此占(zhan)地面(mian)(mian)積(ji)小。進出(chu)(chu)油口(kou)可以設置在固定不動(dong)的(de)(de)(de)(de)空心(xin)的(de)(de)(de)(de)活塞(sai)(sai)(sai)桿的(de)(de)(de)(de)兩端，但必須使(shi)用軟(ruan)管連接。